Evet. Mevcut panonun mekanik ve elektriksel durumu incelenerek tamamen yeni bir pano imal etmek yerine yalnızca ihtiyaç duyulan bölümlerde revizyon yapılabilir. PLC, HMI, kontaktör, röle, sürücü, koruma elemanları veya diğer otomasyon ekipmanları yenilenebilir ya da sisteme yeni ekipmanlar eklenebilir.

Evet. Yeni otomasyon projeleri için PLC ve HMI yazılımı hazırlanabildiği gibi mevcut sistemlerin PLC programları ve HMI ekranları da revize edilebilir. Otomatik ve manuel çalışma senaryoları, alarm yönetimi, ekipman kontrolü, parametre ekranları, trendler ve kullanıcı yetkilendirmeleri projeye göre oluşturulabilir.

Evet. Kapalı otoparklarda kullanılan CO algılama, jet fan, egzoz fanı, taze hava fanı ve damperlerin kontrolünü sağlayan otomasyon panoları projelendirilebilir. Yangın alarm sistemiyle entegrasyon sağlanarak normal havalandırma ve yangın anındaki duman kontrol senaryoları otomasyona aktarılabilir.

Evet. Merdiven ve asansör basınçlandırma sistemleri için pano imalatı, PLC programlama, basınç sensörü kontrolü, fan ve damper yönetimi, yangın alarm entegrasyonu ve saha devreye alma hizmetleri verilebilir. Sistem, proje ve ilgili yangın güvenliği kriterlerine göre çalışacak şekilde yapılandırılır.

Evet. Jet fan ve soğutma kulesi fanlarında mekanik, elektriksel ve otomasyon kontrolleri gerçekleştirilebilir. Motor, rulman, kayış-kasnak, fan kanatları, titreşim, elektrik bağlantıları, sürücüler ve çalışma senaryoları kontrol edilir. Gerekli durumlarda arızalı veya yıpranmış parçaların değiştirilmesi de planlanabilir.

Otomatik yağlama sistemleri; üretim makineleri, konveyörler, presler, iş makineleri, vinçler, endüstriyel tesis ekipmanları ve çok sayıda yağlama noktasına sahip farklı makinelerde kullanılabilir. Sistem; yağlama noktalarının sayısı, kullanılacak yağlayıcı, çalışma koşulları ve makinenin yapısına göre özel olarak tasarlanır.

Pano taşınmadan önce mevcut kablo ve bağlantılar belirlenerek etiketlenir ve taşıma planı oluşturulur. Yeni pano konumuna göre kablo güzergâhları değerlendirilir. Gerektiğinde yeni kablolama veya uzatma yapılır. Taşıma sonrasında enerji, motor, sensör, otomasyon ve haberleşme bağlantıları kontrol edilerek sistem yeniden devreye alınır.

Evet. Pano imalatı veya yazılım çalışmasının ardından sistemin sahada test edilmesi sağlanabilir. PLC giriş-çıkışları, sensörler, motorlar, fanlar, sürücüler, damperler, alarm sinyalleri, haberleşme bağlantıları ve otomatik çalışma senaryoları kontrol edilir. Böylece sistemin proje kapsamında belirlenen çalışma mantığına uygunluğu doğrulanır.

Projenin ihtiyacına göre tüm süreci birlikte yürütebiliriz. Pano tasarımı ve imalatı, PLC ve HMI yazılımı, saha ekipmanlarının bağlantıları, sürücü ve otomasyon entegrasyonu, mevcut sistemlerin revizyonu, haberleşme ve devreye alma işlemleri tek bir proje kapsamında gerçekleştirilebilir. Böylece farklı firmalar arasında koordinasyon ihtiyacı azaltılarak otomasyon sisteminin bütünsel şekilde ele alınması sağlanır.